在操作时,如果挂不上挡,切不可强行挂挡,以免变速杆变形或损坏其他机件,待查明原因或故障排除后,再挂挡。若发现变速定位导板(框架)翘曲变形,缺口磨损变长、变宽时,要及时修复或更换,不得凑合着使用锁定在空挡位置上,这样就避免同时挂上两个挡位。定期检查转向油罐内油面高度及油液质量。设备停放较长时间或维修后,加油时应排尽空气
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